Venäjän uusien autojen kauppa väheni 57,5 prosenttia tammi-kesäkuussa
Venäjän autoteollisuuden tuotanto supistui yli 60 prosenttia.
Venäjän autoteollisuuden tuotanto supistui yli 60 prosenttia.
Akkuja on määrä valmistaa pääasiassa kotimarkkinoille.
Euraasian talousunionissa hyväksyttiin väliaikaisesti riisutumpien mallien valmistus kotimarkkinoille.
Tuotannon sukellus keveni vuoden loppua kohti joulukuun ollessa vahva monilla aloilla.
Maksuilla ja subventioilla pyritään ohjaamaan tuotantoa Venäjälle.
Korotus nostaa autojen hintoja uudenvuoden jälkeen.
Nykyisen yhteisyrityksen pohjalta jatketaan vain Transitien valmistusta Tatarstanissa.
Etenkin auto- ja kemianteollisuuteen investoitiin.
Yhtiö saattaa myös aloittaa yhteistyön GAZin kanssa.
Tulliedut jäävät voimaan Euraasian talousunionin muissa jäsenmaissa.
Useat ministeriöt pohtivat keinoja edistää sähköautoilua ja houkutella alan teollisuutta Venäjälle.
Hyundailla on ollut Pietarissa autotehdas vuodesta 2010.
Talouskehitysministeriö haluaa suunnata tukia uuden teknologian kehittämiseen.
Kasvua on todettu kaikissa kymmenessä myydyimmissä automalleissa, joita valmistetaan Venäjällä paikallisesti.
Hyötyajoneuvojen myynti on jatkanut kasvuaan Venäjällä: toukokuussa kuorma-autojen myynti lisääntyi 69 %:lla ja kevyiden hyötyajoneuvojen myynti 19 %:lla. Alalla toimivat ulkomaiset yritykset uskovat myynnin kasvun jatkuvan samaan tahtiin ja myös lykkääntyneiden tilausten realisoituminen jatkuu, kun taas kotimaiset kevyiden hyötyajoneuvojen markkinajohtajat odottavat taantumaa johtuen valtionavustusten heikentymisestä.
Venäjän taloustaantuman ja kuluttajien alentuneen ostovoiman vuoksi autonostajat ovat siirtyneet viime aikoina edullisempiin vaihtoehtoihin.
Kyseessä on ensimmäinen ulkomaalainen premium-segmentin autotehdas Venäjällä.
KIA on Venäjän toiseksi suosituin automerkki heti Ladan jälkeen.
Pietarin autotehtailta valmistui viime vuonna yhteensä 289 000 henkilöautoa.
Valtaosa rengastehtaan tuotannosta myydään kuitenkin edelleen Venäjällä.