Kazakstan rakentaa satoja kilometrejä lisäraiteita Kaspianmeren satamiin johtaviin rautateihin
Liikenneministeriö ja kansallinen rautatieyhtiö laativat suunnitelman merikuljetusinfrasrtuktuurin kehittämiseksi.
Liikenneministeriö ja kansallinen rautatieyhtiö laativat suunnitelman merikuljetusinfrasrtuktuurin kehittämiseksi.
Merkittävä osa kuljetuskapasiteetista seisoo jonoissa.
Slovakialainen kuljettajajärjestö odottaa diplomaattista ratkaisua, mutta saattaa ryhtyä toimenpiteisiin joulukuun alusta alkaen.
Puolalaisten maanviljelijöiden vaatimukset on osoitettu Puolan hallitukselle.
Rauta- ja maantiekuljetukset kasvoivat tammi-lokakuussa lähes viidenneksen vuodentakaisesta.
Slovakialaiset kuljettajat ovat osoittaneet tukea puolalaisille kollegoilleen.
Uzbekistanin tavoitteena on kytkeytyä uusiin, kansainvälisiin kuljetusreitteihin.
Kazakstan rakentaa maa- ja merirajojensa läheisyyteen infrastruktuuria tavoitteenaan kehittyä Keski-Aasian ja Kaspianmeren johtavaksi kuljetus- ja logistiikkakeskukseksi.
Rahtikuljetusten suosio Trans-Kaspianin kuljetusreitillä on kasvanut geopolittisten muutosten myötä. Kazakstan pyrkii viisinkertaistamaan rahdin määrän lähitulevaisuudessa.
Satamasta kehitetään solmukohtaa Trans-Kaspian kuljetusreitille.
Satama on tärkeä linkki Uzbekistanin ulkomaankaupassa.
Kazakstan panostaa Trans-Kaspian kuljetusreittiin investoimalla Potin satamaan.
Tavaravirtojen kasvu Kaspianmeren yli luo Kazakstanin satamiin investointitarpeita.
Selvitys esittelee seitsemän toimenpidettä ja 32 investointitarvetta.
Kaksi uuteen asemaan noussutta logistiikkaväylää risteää Etelä-Kaukasiassa.
Reitin merkitys on kasvanut geopoliittisten muutosten myötä.
Muuntajien kuljetus oli osa Ukrainan energiajärjestelmän jälleenrakentamista.
Maat panostavat logistiikkainfrastruktuuriin tavaravirtojen kasvaessa vuosi vuodelta.
Trans-Kaspian liikennereitti yhdistelee meri- ja rautatiekuljetuksia.
Tavoitteena on monipuolistaa kuljetusreittejä Middle Corridorin logistiikkakäytävää hyödyntäen.