Ulkoministeriö julkaisi ensimmäisen osan kansallisesta Ukrainan jälleenrakentamissuunnitelmasta
EastCham osallistui suunnitteluun aktiivisesti.
EastCham osallistui suunnitteluun aktiivisesti.
Tapahtumat ovat yksi kauppakamarin tärkeimmistä palveluista. Vuoden 2023 koulutukset, avoimet webinaarit ja jäsenten klubit saivat asiakaspalautteen keskiarvoksi 4,6/5.
Paketti sisältää uusia vienti- ja tuontikieltoja sekä henkilöpakotteita ja poikkeuslupia.
Tuleva paketti sisältää uusia toimi pakotteiden kiertämisen estämiseksi.
Liikenneministeriö ja kansallinen rautatieyhtiö laativat suunnitelman merikuljetusinfrasrtuktuurin kehittämiseksi.
EastCham kiittää kyselyyn vastanneita.
EU seuraa erityisesti 45 tuotteen mahdollista pääsyä Venäjälle ohi pakotteiden.
Ostajan kerrottiin syksyn mittaan olevan joko valtio tai yksityinen sijoittaja.
Ennenaikaiset vaalit saattavat olla reaktio geopoliittisiin muutoksiin alueella.
Kaupan esteiden keventyminen jäsenyyden myötä vaikuttaa talouteen ja hyvinvointiin positiivisesti.
Kysyntä on supistunut loppuvuonna huomattavasti.
Merkittävä osa kuljetuskapasiteetista seisoo jonoissa.
Verkkokurssi käsittelee kaikkia pakotejärjestelmiä, mutta keskittyy erityisesti Venäjä-pakotteisiin.
Rautamalmin tuonti Ukrainasta jatkui syyskuussa.
Tehtaan on määrä valmistua vuonna 2025.
Koneet ja laitteet, erityisesti sähkögeneraattorit ja -moottorit, hallitsevat viennin tilastoja Uzbekistaniin.
Tammi-syyskuussa tavaraviennin arvo kasvoi 46,4 prosenttia vuodentakaisesta.
EastCham Finlandin hallitus on valinnut Mikael Pentikäisen puheenjohtajakseen keväällä 2024 pidettävään jäsenkokoukseen asti. Pentikäinen on toiminut kauppakamarin hallituksen varapuheenjohtajana vuosina 2019 – 2023 ja ennen tätä hallituksen jäsenenä vuodesta 2018 alkaen. Mikael Pentikäinen on Suomen Yrittäjien toimitusjohtaja.
Ukraina liitettiin Euroopan kantaverkkoon hätäsynkronoinnilla maaliskuussa 2022.
Slovakialainen kuljettajajärjestö odottaa diplomaattista ratkaisua, mutta saattaa ryhtyä toimenpiteisiin joulukuun alusta alkaen.