Suomeen jääneet venäläiset junanvaunut siirretään poikkeusluvalla Venäjälle
Venäläinen liitto ehdottaa kompensaatiota Suomeen ja Ukrainaan jääneiden vaunujen korvaamiseksi.
Venäläinen liitto ehdottaa kompensaatiota Suomeen ja Ukrainaan jääneiden vaunujen korvaamiseksi.
VR arvioi, että osa volyymimenetyksistä korvautuu kotimaan kysynnän kasvulla.
VR luopuu myös osakkuus- ja tytäryhtiöistään Venäjän tavaraliikenteessä.
Allegrojen kunnossapito Helsingin varikolla jatkuu.
Matkustaminen edellyttää joko Suomen tai Venäjän kansalaisuutta sekä molempien maiden terveysviranomaisten linjaamia todistuksia.
Toisin kuin Allegro-junat, Moskovaan kulkeva Tolstoi on RŽD:n hallinnoima, eikä VR pysty vaikuttamaan sen toiminnan alkamiseen.
Rautatieliikenteessä tytäryhtiö Finnlog investoi hakevaunuihin.
Venäjän viljasadot ovat poikineet uutta transitoliikennettä VR Transpointille.
Allegro ja Tolstoi lopettavat liikennöinnin keskiviikkona.
Vuosi sisälsi myös tytäryhtiön perustamisen tuontipuuliikenteeseen Venäjältä.
Ensimmäinen kuorma saapui Suomeen.
Vientiliikenteessä käyttö on vielä pilottivaiheessa.
Allegrolla tehtiin neljännesmiljoona matkaa.
Ensimmäisten vaunujen on tarkoitus olla liikenteessä jo loppuvuodesta.